Page 82 - VarioFlow plus 3.0
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82    VarioFlow plus 3.0 | Aluminiumsystem, Antrieb und Umlenkung AL




      Basiseinheit AL

      Verbindungsantrieb






          AL
          AL




                                                             Der Verbindungsantrieb dient zum Antrieb der
        A                                                    Transportkette in Umlaufsystemen mit oben laufender
                               C
                                                             Kette. Die Basiseinheit Verbindungsantrieb wird durch
                                                             Ergänzung mit dem Antriebsbausatz schnell zu einem
                                                             Verbindungsantrieb mit variabler Anbaulage komplettiert.
                                                             Zur Übergabe des Förderguts muss eine aktive (A, C) oder
          B                                                  passive Brücke (B) ergänzt werden. Die aktive Brücke (A,
                                                             C) wird über eine Transmission vom Verbindungsantrieb
                                                             aus angetrieben
                                                                – Baugröße: 65, 90
                                                                – Geeignete Kettentypen: flache Förderkette,
                                                                Haftreibungskette
                                                                – Zulässige Kettenzugkraft: F max  = 1250 N
                                                                – Streckenlänge: L ≤ 30 m
                                                                – Fördergeschwindigkeit: v N   = 2 … 27 m/min,
                                                                andere Geschwindigkeiten auf Anfrage
                                                                – Kettensack zum Ausgleich der Kettenlängung während
                                                                der Lebensdauer
                                                                – Empfehlung: Kein Staubetrieb bis 1500 mm nach dem
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                                                                Verbindungsantrieb
      ▶   Reduzierte Geräuschemission durch in den              – Aus Sicherheitsgründen nur für den Einsatz mit
         Verbindungsantrieb geführte Gleitleisten               geschlossenem Profil
      ▶   Anbau des Antriebsbausatzes (Motor, Kupplung,         – Reversierbetrieb nicht zulässig
         Flansch) rechts/links möglich                          – Für den Nassbetrieb oder raue Umgebungsbedingungen
      ▶   Antrieb einer parallelen Förderstrecke oder Brücke    nicht zulässig
         mittels standardmäßig integrierter Sechskanthohlwelle
      ▶   Kugellager aus nichtrostendem Stahl (1.4301), mit   Material:
         beidseitiger Dichtung und FDA-konformer Fettfüllung    – Gehäuse: Aluminiumdruckguss; pulverbeschichtet
      ▶   Seitenteile mit Nut zum Anbau von Haltern für         – Kettenrad: PA
         Seitenführungen o. ä.                                  – Kettenführung: PA
                                                                – Verbinder: Stahl; verzinkt
      Erforderliches Zubehör:                                   – Sechskantwelle
          – Antriebsbausatz, s. S. 92                          bis Baugröße 160: PA
          – Verbindungssatz passive Brücken, s. S. 102ff.      ab Baugröße 160: Nichtrostender Stahl 1.4301, PA
          – Verbindungssatz aktive Brücken, s. S. 106ff.        – Kugellager: Nichtrostender Stahl 1.4301/FDA
          – Gleitleiste: Längenermittlung, s. S. 302            – Kettenschutzblech: Stahl; verzinkt


      Lieferumfang:                                          Lieferzustand:
          – Inkl. Befestigungsmaterial                          – Montiert


      Bosch Rexroth AG, R999000401 (2021-01)
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