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Antriebseinheit | TS 5 4.0 3-3

Auslegung des Antriebs 1

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Bei der Auslegung ist darauf zu achten, dass ausreichend Beispiel B:
Antriebsleistung für die gesamte Förderstrecke zur Strecke, b = 650 mm, Länge 20 m, p = 130, beinhaltet 4
Verfügung steht. 1 Weiche und 1 Kurve; 100 % der Strecke im Staubetrieb
Frage: Reicht eine Antriebseinheit aus?
Die Rollen werden von der Antriebseinheit oder vom Rechnung: 5
Antriebsbausatz über eine Königswelle angetrieben. Eine 45 Nm – 12 Nm (Weiche) – 12 Nm (Kurve) = 21 Nm
Rutschkupplung an jeder Rolle verhindert das Blockieren verbleibend für gerade Strecke 6
des Antriebs.
Das maximal übertragbare Gesamtmoment ergibt sich aus 20000 mm – 1560 mm (Weiche) – 1149 mm (Kurve) 7
dem Moment, kurz vor Durchrutschen der einzelnen = 17291 mm gerade Strecke
Kupplung, multipliziert mit der Gesamtzahl der Rollen an Werte stammen aus den folgenden Tabellen: 8
der Strecke. Weiche, Seite 5-8 und Kurve, Seite 5-4
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Beispielhafte Auslegung: 17291 mm ÷ 130 mm = 133 Rollen
133 x 0,5 Nm = 66,5 Nm 10
66,5 Nm > 21 Nm, es sind also 2 Antriebe vorzusehen,
Antriebsmoment 45 Nm, jede Rolle belastet den Antrieb mit
0,5 Nm (bei durchrutschender Kupplung). Jede Kurve, jede damit das übertragbare Drehmoment erreicht wird. 11
Weiche oder Zusammenführung belastet den Antrieb mit Anmerkung:
12 Nm. 12
Wenn eine Strecke nicht vollständig im Staubetrieb
betrieben ist, ist eine entsprechende Vervielfachung der
Hinweis: Streckenlänge möglich. Es ergibt sich z. B. bei 30 % 13
Motor möglichst mittig in die Strecke einbauen. Staubetrieb für Beispiel B eine Verringerung des benötigten
Die angetriebenen Rollen der Antriebsstation selbst werden Moments auf: 66,5 Nm x 30 % = 19,95 Nm < 21 Nm. 14
in die Berechnung mit einbezogen (bei p = 130 ist eine In diesem Fall wäre nur ein Antrieb vorzusehen.
Rolle der Antriebsstation nicht angetrieben). 15

Beispiel A: 16
Strecke, b = 650 mm, mit Rollenteilung p = 130 mm sowie ?
Kurve; 100 % der Strecke im Staubetrieb 17
Frage: Wie lang darf die gerade Strecke sein, wenn eine
Antriebseinheit verwendet wird? A 18
Rechnung: p
45 Nm – 12 Nm (für Kurve) = 33 Nm verbleibend für gerade 19
Strecke 33 Nm ÷ 0,5 Nm = 66 (angetriebene Rollen)
20 m

66 x 130 mm = 8580 mm gerade Strecke. 20
B
Anmerkung: 21
Wenn eine Strecke nicht vollständig im Staubetrieb
betrieben ist, ist eine entsprechende Vervielfachung der 22
Streckenlänge möglich. Es ergibt sich z. B. bei 50 %
Staubetrieb für Beispiel A eine Verdopplung der Strecke auf 23
17160 mm (2 x 66 x 130 mm). p p
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